Een Duitse brief (Fahrzeugbrief) is een veelgebruikte Europese registratie bij export. Doordat de Duitse regels soms afwijken van de Nederlandse regelgeving, zijn er aparte regels verbonden aan het aanvragen van een Duitse brief. En daarop gelden weer wat uitzonderingen. We zetten alle regels en voorwaarden op een rij!

Voor de aanvraag van een Duitse brief gelden de volgende voorwaarden:

• Het originele kentekenbewijs deel II (bewijs van uitvoer door de RDW) moet aanwezig zijn
• De originele kentekencard of deel IA (oud papieren kentekenbewijs) moet aanwezig zijn
• De Europese Type Goedkeuring (ETG) of de originele COC moet aanwezig zijn
• Het voertuig moet een geldige APK hebben: minimaal 5 dagen vanaf het moment dat alle benodigde documenten bij VWE zijn aangeleverd.

• Bij benzine en benzine–hybride auto’s tussen de 3 en 4 jaar oud moet een origineel APK-rapport aanwezig te zijn. Deze voertuigen moeten dus (vanwege Duitse regelgeving) al gekeurd worden voordat ze 4 jaar oud zijn.

Uitzonderingen

• Voor voertuigen jonger dan 6 maanden dient er een aparte BTW-verklaring te worden getekend. Deze is op te vragen bij VWE.
• Voor voertuigen zonder ETG-nummer (zowel op kentekencard als op het voertuig zelf) is een Duitse brief niet mogelijk.